[摘要] 滨江大道建成后将连接西江三桥，行车经该线路往来梧州南站可节省时间
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三年三工程 |
今年，梧州市计划新增七条道路贯通项目，优化市民出行环境。目前，项目之一的滨江大道（西堤路延长线-西江三桥）道路贯通工程正在开展项目设计和现场勘探工作。据悉，该项目建成后将进一步完善红岭路网，缩减市民前往梧州南站的行车时间。
6月4日，记者来到位于西堤路延长线的滨江大道道路贯通工程起点，从滨江学府往西一段长约200米的道路已经建设完毕，道路平整，沥青路面上有清晰道路标线。从滨江大道起点处往西江三桥方向的道路则弯弯曲曲，道路两侧是两龙片区的私宅，部分私宅已经无人居住。
据了解，滨江大道位于西江北侧沿岸，起点接已建成的红岭3号路，终点位于西江三桥汊河桥北岸桥头，道路全长2159.54米，道路红线宽度为30米，行车道20米，设计为双向4车道，两侧人行道各5米。项目涉及征拆的房屋约160间，部分房屋被列入两龙片区棚改项目中，目前长洲区政府正在开展征拆工作。
据梧州市城市建设提质工程指挥部建设组办公室副主任黄先生介绍，该项目采用EPC合作模式（是指公司受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工等实行全过程或若干阶段的承包）建设。由于从起点处至西江三桥路段现状弯道过多，建设方将优化道路设计，同时在适合位置设置红绿灯。目前，相关部门正在开展征拆和高压线迁移工作，设计和勘探等工作也在同步进行，工期预计为半年。“由于这条路是周边村民出入的主要道路，开工建设期间我们将实行单边封闭、分段施工，减少对村民出入的影响。”黄先生说。
据了解，目前从梧州市河西片区来往梧州南站的市民，一般乘车或驾车的线路为三龙大道——西江三桥——城东五路——梧州南站，或是西堤路——西江大桥——城东五路——梧州南站，绕行路线和耗时较长。滨江大道（西堤路延长线-西江三桥）项目建成后，市民可行经滨江大道——西江三桥——城东五路——梧州南站的线路，行车时间将比上述两条线路节省不少。
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