[摘要] 2018年梧州市将建设梧州南绕城线等8个县域交通项目，建设里程约134.50公里，估算投资约23.60亿元。未来三年全市将重点推进和实施一批“镇镇通二级公路”、县镇对外通道、县镇村联通公路建设，为精准扶贫和乡村振兴战略提供有力支撑。
本报讯（记者 赵洋）日前，记者从梧州市政府办获悉，2018年梧州市将建设梧州南绕城线等8个县域交通项目，建设里程约134.50公里，估算投资约23.60亿元。未来三年全市将重点推进和实施一批“镇镇通二级公路”、县镇对外通道、县镇村联通公路建设，为精准扶贫和乡村振兴战略提供有力支撑。
目前，梧州市县域经济快速发展，现阶段县域交通体系已不能满足经济社会发展要求，交通基础设施建设进度已落后于快速增长的交通需求，区域交通条件急需改善，与周边县、市的有机衔接有待加强。
市政府办提供的《梧州市开展县域交通基础设施建设攻坚战实施方案》显示，2018至2020年期间，梧州市将重点推进一批“镇镇通二级公路”、县镇对外通道、县镇村联通道路，力争 “十三五”末全市58个乡镇全部修通二级公路，县域路网布局基本完善。
在此基础上，参照“镇镇通二级公路”建设模式，梧州市还将加快组织实施一批打通“断头路”、农村公路网“毛细血管”的项目，以及农村客运站、农村物流中心等交通基础设施建设，全面提升农村交通服务水平，提供普惠可靠的客运服务和实惠便捷的货运物流服务，为精准扶贫和乡村振兴战略提供有力支撑。
2018年梧州市县域交通基础设施建设攻坚战建设的8个项目包括：梧州南绕城线项目、长洲区倒水桂江公路大桥、河口至夏郢镇、苍梧县京南镇至人和港、岑溪绕城公路二期、大业镇至诚谏镇、筋竹镇至西创园、大业镇至梨木镇等公路工程。
2019年，梧州市将开工建设G207国道梧州市至岑溪市二改一等12个公路项目，建设里程约241.90公里，估算投资约50.98亿元。2020年开工建设龙圩区广平镇至平乐至广东通门二级公路等8个项目，建设里程约176.50公里，估算投资约22.64亿元。
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