[摘要] 深塘，一个听起来就比较偏远的地方。1月中旬，记者坐汽车从苍梧县沙头镇驶出国道，两边连绵的青山和掩映的树木迎面而来，蜿蜒的山路沿着溪、绕着山，弯连弯、坡接坡，穿行近一个小时终于到达。
深塘，一个听起来就比较偏远的地方。1月中旬，记者坐汽车从苍梧县沙头镇驶出国道，两边连绵的青山和掩映的树木迎面而来，蜿蜒的山路沿着溪、绕着山，弯连弯、坡接坡，穿行近一个终于到达。
深塘村竹木资源丰富，但河流小溪众多，长久以来靠简陋的小木桥连接村道，货物运输困难。2017年初，梧州市“公里·桥”惠民工程开始后，这个宁静的小山村被16个村民小组的修桥“请愿书”打破。
“汛期往往六七天没法过河”“严冬时节要脱鞋过河”“架桥是我们日夜期盼的大事”……看到请愿书上的满满红手印，读着感人肺腑的文字，驻深塘村书记黄家荣心中久久不能平静：“修桥顺应民心，这是村民摁出发自内心的红手印！”
事不宜迟，经过摸底以及与村委商议，深塘村在争取国家财政资金整合的基础上，向村民和社会力量筹资，决定先建14座急需改善的桥梁。
“这点钱我得出，孩子们过河太危险！”英水组75岁的钟凤莲老人至今还记得，几年前一场暴雨后，有三名小学生放学过木板桥时，差点被山洪冲走。听说要筹资建桥，她个在申请书按下红手印，然后把自己养鹅辛苦积攒下来的3000元养老钱捐了出来。
尽管深塘村是一个贫困村，但大家想方设法慷慨解囊。去年4月初开始，深塘村每户均自发捐款600元。村委会还针对外出务工人员制作《募捐倡议书》通过网络群转发，取得了较好的成效。
深塘村14座急需改造建设的桥中，11座由村民集资以及机关和企业捐款54.59万元、网络捐款0.79万元，现已全部建成；另外3座桥梁属交通项目，建设资金由交通部门全额拨款，也已经开工建设。
记者看到，11座坚固的新桥从清澈的小河上架起。孩子再也不用走小木桥过河上学，村民也不用绕远路把深山里的竹子、油茶运输到村外。
“以前一下雨就心神不定，现在不用担心孙子上学和放学。”82岁的关坐在家门口，一边编着竹帽，一边向远处张望，当看到孙儿从新建的水泥桥上欢快回来，脸上露出笑容。
几个月前，正是大家积极投工投劳的时刻，为让这座桥早日完工，他的大儿子放下手中的活到工地投工，在外务工的小儿子不能回来，则雇人替他投劳。
如今，深塘村通村桥梁建设，带动生态肉猪养殖、蜂蜜养殖，引进竹器加工和电商等5家企业落地发展。黄家荣抑制不住兴奋：“希望给村民架起的暖心桥，让他们脱贫致富路走得更快更宽广。”
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